REXROTH壓力繼電器特征 適用于液壓系統壓力的測量以及將測量值轉換成電子信號值 傳感器薄膜測量元件 殼體上配有 4 極 M12 連接器的連接電纜 精確度等級 1.0 外螺紋或內螺紋 G1/4'' 與介質接觸的組件由不銹鋼和 FKM 制成 整體式結構 一個轉換輸出和一個模擬輸出或兩個轉換輸出

REXROTH壓力傳感器 液壓-電氣壓力開關： 特點： →用于底板安裝 →用于 G1/4“ 管道安裝 →用于法蘭連接，符合 ISO 16873 標準 →作為垂直疊加元件，與閥板相連接，符合 ISO 4401 標準 →5 個壓力等級 →4 種調整類型： →帶/不帶保護帽的調節桿 →帶刻度的調節桿，帶/不帶保護帽 →帶刻度旋鈕 →帶刻度可鎖定旋鈕 →電氣連接

REXROTH傾角傳感器應用于障礙處理：使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發現障礙物。原理非常簡單：如果馬達角度傳感器構造運轉，而齒輪不轉，說明你的機器已經被障礙物給擋住了。此技術使用起來非常簡單，而且非常有效；要求就是運動的輪子不能在地板上打滑（或者說打滑次數太多），否則你將無法檢測到障礙物。一個空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題，這個輪子不是由馬達驅動而是通過裝置的運動帶動它

REXROTH壓力傳感器液壓系統采用限壓式變量泵和調速閥組成容積節流調速系統,把調速閥裝在進油路上,而在回油路上加背壓閥。這樣就獲得了較好的低速穩定性、較大的調速范圍和較高的效率。而且當滑臺需死擋鐵停留時,用壓力繼電器發出信號實現快退比較方便。

REXROTH壓力傳感器現貨是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。